خرید رله خودرویی 12 ولت 80 آمپر مدل KKA B8-0121Z23

رله خودرویی 12 ولت 80 آمپر مدل KKA B8-0121Z23 یک رله الکترومکانیکی پنج‌پین با بوبین ۱۲ ولت DC و آرایش کنتاکت 1Z یا SPDT است. نام انگلیسی کامل این قطعه KKA B8-0121Z23 12VDC 5-Pin SPDT Automotive Relay است. این مدل برای قطع و وصل بارهای الکتریکی در سامانه‌های خودرویی، ماشین‌آلات متحرک و مدارهای ۱۲ ولتی طراحی شده است. هویت کامل B8-0121Z23 از روی صفحه خانواده، جدول سفارش رسمی، دیتاشیت و نوشته خوانای روی خود قطعه تطبیق داده شده تا مشخصات مدل ۱۲ ولت پنج‌پین با مدل ۲۴ ولت یا نسخه چهارپین جابه‌جا نشود.

ساختار پنج‌پین و کنتاکت SPDT

کد 1Z در راهنمای سفارش KKA به آرایش Form C یا SPDT اشاره می‌کند. در این ساختار یک پایه مشترک میان کنتاکت عادی‌باز و عادی‌بسته جابه‌جا می‌شود. به همین دلیل روی بدنه این مدل پنج پایه دیده می‌شود: دو پایه برای بوبین و سه پایه برای مسیر کنتاکت. پیش از نصب باید شماره پایه‌ها و نقشه مدار همان قطعه با سیم‌کشی خودرو یا تابلو مقایسه شود. شباهت ظاهری رله‌های استاندارد به معنی یکسان‌بودن پین‌آوت، ولتاژ بوبین یا نوع کنتاکت نیست.

بوبین این نسخه با ۱۲ ولت DC کار می‌کند. استفاده از بوبین ۱۲ ولت در مدار ۲۴ ولت می‌تواند به گرم‌شدن و خرابی آن منجر شود و نسخه ۲۴ ولت نیز ممکن است در مدار ۱۲ ولت به‌درستی جذب نشود. بنابراین مدل کامل، ولتاژ چاپ‌شده روی بدنه و نقشه پایه باید هم‌زمان بررسی شوند. برای مشاهده مدل‌های هم‌خانواده و مقایسه نوع بوبین و کنتاکت می‌توانید به دسته رله در عصرتولز مراجعه کنید.

تفاوت نشان ۸۰ آمپر با جریان پیوسته

روی بدنه و عنوان خانواده عدد ۸۰ آمپر دیده می‌شود، اما این عدد نباید بدون توجه به شرایط آزمون به‌عنوان جریان پیوسته در همه دماها تفسیر شود. جدول رسمی KKA جریان پیوسته را در دمای محیط ۲۳ درجه سلسیوس ۷۰ آمپر، در ۸۵ درجه ۵۰ آمپر و در ۱۲۵ درجه ۳۰ آمپر اعلام می‌کند. افزایش دما، نوع بار، سطح مقطع سیم، کیفیت سوکت، زمان کار و تهویه بر ظرفیت واقعی مدار اثر دارند. طراحی مدار باید بر پایه دیتاشیت، ضریب اطمینان و شرایط نصب انجام شود، نه فقط نوشته بزرگ روی قاب.

در همان جدول، بیشینه جریان وصل برای کنتاکت عادی‌باز ۲۰۰ آمپر و بیشینه جریان قطع برای بار مقاومتی در ۱۳٫۵ ولت DC برابر ۷۰ آمپر ذکر شده است. جریان هجومی موتور، لامپ، هیتر و بار القایی می‌تواند چند برابر جریان پایدار باشد. برای بار القایی باید حفاظت مناسب، سیم‌کشی استاندارد و در صورت نیاز مدار مهار ولتاژ برگشتی در نظر گرفته شود. انتخاب فیوز نیز باید بر اساس ضعیف‌ترین بخش مدار و توصیه سازنده خودرو یا تجهیز صورت گیرد.

افت ولتاژ، سرعت عملکرد و بار کمینه

افت ولتاژ معمول کنتاکت در دیتاشیت حدود ۲۰ میلی‌ولت و مقدار بیشینه آن در آزمون ۱۰ آمپر ۲۵۰ میلی‌ولت است. افزایش غیرعادی افت ولتاژ می‌تواند نشانه اتصال ضعیف، سوکت نامناسب، اکسیدشدن یا فرسودگی کنتاکت باشد. کمینه بار اعلام‌شده یک آمپر در ۶ ولت DC است؛ از این رو این رله برای سیگنال‌های بسیار کم‌جریان جایگزین قطعه سیگنال دقیق نیست. زمان عملکرد و زمان رهاشدن هرکدام حداکثر ۱۰ میلی‌ثانیه اعلام شده‌اند و برای بسیاری از کاربردهای کنترلی خودرو مناسب هستند.

عمر مکانیکی رسمی تا صد میلیون عملکرد در شرایط آزمون سازنده ذکر شده است. عمر الکتریکی واقعی به جریان، ولتاژ، نوع بار، فرکانس کلیدزنی و دمای محیط وابسته است و ممکن است بسیار کمتر از عمر مکانیکی باشد. برای کاربردی با قطع و وصل سریع یا بار حساس باید عمر الکتریکی مربوط به همان شرایط محاسبه شود. مقاومت عایقی حداقل ۱۰۰ مگااهم در ۵۰۰ ولت DC و استقامت دی‌الکتریک ۵۰۰ ولت AC از دیگر اعداد جدول هستند.

مقاومت محیطی و نصب در خودرو

بازه دمای محیط این خانواده از منفی ۴۰ تا مثبت ۱۲۵ درجه سلسیوس است. مشخصات لرزش شامل دامنه دوبرابر ۱۰ میلی‌متر در بازه ۵ تا ۲۲٫۳ هرتز و شتاب ۹۸ متر بر مجذور ثانیه در بازه ۲۲٫۳ تا ۵۰۰ هرتز است. مقاومت ضربه نیز ۲۹۴ متر بر مجذور ثانیه درج شده است. این اعداد برای مقایسه فنی مفیدند، اما نصب نادرست، سوکت شل، نفوذ آب یا تماس مستقیم با منبع حرارت همچنان می‌تواند عملکرد را مختل کند.

ساختار این مدل در دیتاشیت به‌صورت پلاستیک آب‌بندی‌شده و محافظت‌شده در برابر گردوغبار معرفی شده است. بااین‌حال محل نصب باید تا حد امکان خشک، خنک و دور از پاشش مستقیم آب، بخار سوخت و گرمای موتور انتخاب شود. پایه‌ها نباید با فشار جانبی خم شوند و سوکت باید توان عبور جریان موردنیاز را داشته باشد. استفاده از سیم نازک یا اتصال موقت در بارهای پرجریان خطر افت ولتاژ، داغ‌شدن و آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد.

جدول مشخصات فنی B8-0121Z23

مقایسه با رله‌های دیگر

در انتخاب رله باید ولتاژ بوبین، نوع کنتاکت، تعداد پایه، ظرفیت جریان، ابعاد و روش نصب با مدار هدف تطبیق داده شوند. محصولی با بوبین ۲۴ ولت یا کنتاکت چهارپین عادی‌باز جایگزین مستقیم B8-0121Z23 نیست. برای مقایسه یک رله قدرت دیگر می‌توانید صفحه رله قدرت HASCO مدل HAT902ASDC24 را ببینید؛ آن محصول بوبین ۲۴ ولت و ساختار متفاوت دارد و صرفاً برای مقایسه مشخصات فنی معرفی شده است، نه به‌عنوان جایگزین مستقیم.

اقلام همراه و واحد فروش

واحد فروش این صفحه یک عدد رله KKA مدل B8-0121Z23 است. موجودی عددی منبع از مسیر مستقل Store API و محدودیت واقعی سبد خرید همان محصول خوانده شده و از وجود قیمت استنتاج نشده است. تصویر شماتیک عمومی خانواده برای درک آرایش پایه مفید است، اما چون چند مدل 1H و 1Z را هم‌زمان نمایش می‌دهد، در گالری محصول قرار نمی‌گیرد. گالری فقط دو تصویر تمیز، بدون واترمارک و بایت‌متمایز از خود مدل دقیق را شامل می‌شود.

قیمت و خرید رله KKA B8-0121Z23

قیمت این رله از قیمت تازه همان شناسه در ایلکوشاپ و فرمول ثابت پروژه محاسبه می‌شود. موجودی نیز تنها وقتی محدود ثبت می‌شود که شاهد عددی تازه برای همان محصول وجود داشته باشد. برای این قطعه تنوع ساختگی «تعداد خرید» ساخته نمی‌شود و تنها گارانتی واقعی فروشگاه به‌عنوان تنوع محصول ثبت خواهد شد. پیش از انتشار، کنترل تکراری عمومی و مدیریتی، برند قابل‌کلیک، دسته دقیق، تصاویر بایت‌یکسان و خروجی عمومی دوباره با REST API ممیزی می‌شوند.

پرسش‌های متداول

آیا این رله واقعاً ۸۰ آمپر پیوسته است؟

عدد ۸۰ آمپر روی بدنه و نام خانواده درج شده، اما جدول رسمی جریان پیوسته را ۷۰ آمپر در دمای ۲۳ درجه و کمتر از آن در دماهای بالاتر اعلام می‌کند. طراحی مدار باید بر پایه شرایط واقعی انجام شود.

آیا این مدل برای سیستم ۲۴ ولت مناسب است؟

خیر. کد 012 در مدل به بوبین ۱۲ ولت DC اشاره دارد. برای مدار ۲۴ ولت باید نسخه‌ای با کد ولتاژ مناسب انتخاب شود.

تفاوت پنج‌پین با چهارپین چیست؟

این مدل پنج‌پین دارای کنتاکت SPDT با مسیر عادی‌باز و عادی‌بسته است. نسخه چهارپین معمولاً آرایش SPST-NO دارد و جایگزینی آن بدون بررسی نقشه مدار صحیح نیست.

آیا قیمت محصول نشان‌دهنده موجودی آن است؟

خیر. قیمت و موجودی دو شاهد مستقل هستند. موجودی این صفحه از وضعیت قابل خرید و محدودیت عددی تازه همان محصول در Store API استخراج می‌شود.