🟡 پرداخت اقساطی دیجی پی با 10٪ کارمزد انجام میشود. هزینه سود وام جداگانه توسط دیجیپی محاسبه میشود و این 10٪ فقط کارمزدی است که دیجیپی از فروشگاه دریافت میکند.
🟡 با توجه به افزایش رسمی تعرفههای شرکت ملی پست، هزینه ارسال سفارشهای پستی نیز متناسب با نرخهای جدید بهروزرسانی شده است. (۱۴۰۵/۰۵/۰۸)
🟡 امکان برگشت کالا با دلیل "انصراف از خرید" تنها در صورتی قابل تایید است که کالا در شرایط اولیه باشد (در صورت پلمپ بودن، کالا نباید باز شده باشد).
🟡 پرداخت امن از طریق کلیه کارتهای عضو شبکه شتاب بانکی در سایت امکانپذیر است.
🟡 در مـوارد نـادری کـه مـوجـودی و قـیمـت معتبـر نبـاشـد، مبـلغ خـریـد شـما عــودت مـی شـود.
🟡 هزینه حمل با چاپار و تیپاکس بهصورت پسکرایه و قابل پرداخت در محل میباشد. این هزینه بهصورت درونسیستمی محاسبه شده و با توجه به شهر مقصد، وزن و حجم بسته متغیر است. فروشگاه مسئولیتی در قبال تخمین یا تعیین این هزینهها ندارد.
🟡 ثبت سفارش به صورت ۲۴ ساعته و هفت روز هفته از طریق سایت امکانپذیر است و نیازی به استعلام قبلی ندارد.
🟡 پرداخت امن از طریق کلیه کارتهای عضو شبکه شتاب بانکی در سایت امکانپذیر است.
🟡 هزینه حمل پستی در صفحه پرداخت بهصورت شفاف نمایش داده میشود و بهصورت پیشکرایه (پرداخت پیش از ارسال) محاسبه میگردد.
🟡 پرداخت اقساطی دیجی پی با 10٪ کارمزد انجام میشود. هزینه سود وام جداگانه توسط دیجیپی محاسبه میشود و این 10٪ فقط کارمزدی است که دیجیپی از فروشگاه دریافت میکند.
🟡 با توجه به افزایش رسمی تعرفههای شرکت ملی پست، هزینه ارسال سفارشهای پستی نیز متناسب با نرخهای جدید بهروزرسانی شده است. (۱۴۰۵/۰۵/۰۸)
🟡 امکان برگشت کالا با دلیل "انصراف از خرید" تنها در صورتی قابل تایید است که کالا در شرایط اولیه باشد (در صورت پلمپ بودن، کالا نباید باز شده باشد).
🟡 پرداخت امن از طریق کلیه کارتهای عضو شبکه شتاب بانکی در سایت امکانپذیر است.
🟡 در مـوارد نـادری کـه مـوجـودی و قـیمـت معتبـر نبـاشـد، مبـلغ خـریـد شـما عــودت مـی شـود.
🟡 هزینه حمل با چاپار و تیپاکس بهصورت پسکرایه و قابل پرداخت در محل میباشد. این هزینه بهصورت درونسیستمی محاسبه شده و با توجه به شهر مقصد، وزن و حجم بسته متغیر است. فروشگاه مسئولیتی در قبال تخمین یا تعیین این هزینهها ندارد.
🟡 ثبت سفارش به صورت ۲۴ ساعته و هفت روز هفته از طریق سایت امکانپذیر است و نیازی به استعلام قبلی ندارد.
🟡 پرداخت امن از طریق کلیه کارتهای عضو شبکه شتاب بانکی در سایت امکانپذیر است.
🟡 هزینه حمل پستی در صفحه پرداخت بهصورت شفاف نمایش داده میشود و بهصورت پیشکرایه (پرداخت پیش از ارسال) محاسبه میگردد.
🟡 پرداخت اقساطی دیجی پی با 10٪ کارمزد انجام میشود. هزینه سود وام جداگانه توسط دیجیپی محاسبه میشود و این 10٪ فقط کارمزدی است که دیجیپی از فروشگاه دریافت میکند.
🟡 با توجه به افزایش رسمی تعرفههای شرکت ملی پست، هزینه ارسال سفارشهای پستی نیز متناسب با نرخهای جدید بهروزرسانی شده است. (۱۴۰۵/۰۵/۰۸)
🟡 امکان برگشت کالا با دلیل "انصراف از خرید" تنها در صورتی قابل تایید است که کالا در شرایط اولیه باشد (در صورت پلمپ بودن، کالا نباید باز شده باشد).
🟡 پرداخت امن از طریق کلیه کارتهای عضو شبکه شتاب بانکی در سایت امکانپذیر است.
🟡 در مـوارد نـادری کـه مـوجـودی و قـیمـت معتبـر نبـاشـد، مبـلغ خـریـد شـما عــودت مـی شـود.
🟡 هزینه حمل با چاپار و تیپاکس بهصورت پسکرایه و قابل پرداخت در محل میباشد. این هزینه بهصورت درونسیستمی محاسبه شده و با توجه به شهر مقصد، وزن و حجم بسته متغیر است. فروشگاه مسئولیتی در قبال تخمین یا تعیین این هزینهها ندارد.
🟡 ثبت سفارش به صورت ۲۴ ساعته و هفت روز هفته از طریق سایت امکانپذیر است و نیازی به استعلام قبلی ندارد.
🟡 پرداخت امن از طریق کلیه کارتهای عضو شبکه شتاب بانکی در سایت امکانپذیر است.
🟡 هزینه حمل پستی در صفحه پرداخت بهصورت شفاف نمایش داده میشود و بهصورت پیشکرایه (پرداخت پیش از ارسال) محاسبه میگردد.
🟡 پرداخت اقساطی دیجی پی با 10٪ کارمزد انجام میشود. هزینه سود وام جداگانه توسط دیجیپی محاسبه میشود و این 10٪ فقط کارمزدی است که دیجیپی از فروشگاه دریافت میکند.
🟡 با توجه به افزایش رسمی تعرفههای شرکت ملی پست، هزینه ارسال سفارشهای پستی نیز متناسب با نرخهای جدید بهروزرسانی شده است. (۱۴۰۵/۰۵/۰۸)
🟡 امکان برگشت کالا با دلیل "انصراف از خرید" تنها در صورتی قابل تایید است که کالا در شرایط اولیه باشد (در صورت پلمپ بودن، کالا نباید باز شده باشد).
🟡 پرداخت امن از طریق کلیه کارتهای عضو شبکه شتاب بانکی در سایت امکانپذیر است.
🟡 در مـوارد نـادری کـه مـوجـودی و قـیمـت معتبـر نبـاشـد، مبـلغ خـریـد شـما عــودت مـی شـود.
🟡 هزینه حمل با چاپار و تیپاکس بهصورت پسکرایه و قابل پرداخت در محل میباشد. این هزینه بهصورت درونسیستمی محاسبه شده و با توجه به شهر مقصد، وزن و حجم بسته متغیر است. فروشگاه مسئولیتی در قبال تخمین یا تعیین این هزینهها ندارد.
🟡 ثبت سفارش به صورت ۲۴ ساعته و هفت روز هفته از طریق سایت امکانپذیر است و نیازی به استعلام قبلی ندارد.
مولتی متر دیجیتال خودرویی یونی تی مدل UNI-T UT107 برای عیبیابی و اندازهگیری پارامترهای خودرو طراحی شده است. ولتاژ DC را از 200 میلیولت تا 1000 ولت و ولتاژ AC را در بازه 200 تا 750 ولت اندازهگیری میکند. دامنه جریان DC از 200 میلیآمپر تا 10 آمپر است و مقاومت در بازه 200 اهم تا 20 مگااهم سنجیده میشود. این مدل دماسنجی از منفی 40 تا 1000 درجه سانتیگراد و تست باتری 12 ولت دارد. محصول برای تعمیرکاران خودرو و کاربران فنی مناسب است.
این متن با هوش مصنوعی از مشخصات کالا ساخته شده و ممکن است دقیق نباشد.
مولتی متر دیجیتال خودرویی یونی تی مدل UNI-T UT107 مولتیمتر رنجدستی 1999 شمارش برای عیبیابی برق خودرو و اندازهگیریهای عمومی الکتریکی است. uni-t ut107 علاوه بر ولتاژ، جریان DC، مقاومت، فرکانس، دما، دیود و پیوستگی، آزمون باتری 12V، Duty Cycle، زاویه Dwell و دور موتور خودروهای 4، 6 و 8 سیلندر را نیز پوشش میدهد؛ بااینحال مدل UT107 بدون علامت + است و مشخصات UT107+ نباید به آن نسبت داده شود.
Table of Contents
🧭 فهرست راهنمای uni-t ut107
🔎 هویت دقیق و نام انگلیسی کامل
نام انگلیسی کامل: UNI-T UT107 1999-Count Manual-Range Automotive Digital Multimeter with Dwell, Tachometer, Temperature, Frequency, Duty Cycle and 12V Battery Test.
این مدل برای تکنسین برق خودرو، تعمیرکار، هنرجوی فنی و کاربری مناسب است که در کنار یک مولتیمتر معمولی به ورودیهای ویژه سیستم جرقهزنی و موتور نیاز دارد. عبارت Automotive به معنی دستگاه دیاگ OBD یا اسکنر ECU نیست؛ UT107 پارامترهای الکتریکی را از نقاط آزمون، سنسورها، باتری و مدارهای خودرو میسنجد و تفسیر نتیجه باید با نقشه و دفترچه تعمیراتی همان خودرو انجام شود.
هر پنج تصویر فعلی گالری پیش از استفاده بازبینی شدهاند: نمای روبهرو، پایه پشت بدنه، جدول رسمی مشخصات، مجموعه داخل جعبه و نمای نزدیک صفحه و سلکتور همگی به همین مدل UT107 مربوطاند. تصاویر در میان بخشها پخش و وسطچین شدهاند تا متن از دید انسانی خوانا بماند.
⚙️ جدول مشخصات فنی uni-t ut107
مشخصه
مقدار مستند UT107
نوع نمایش و انتخاب رنج
حداکثر نمایش 1999، معادل کلاس 2000-count؛ رنج دستی
ولتاژ DC
200mV / 2V / 20V / 200V / 1000V؛ دقت رنجهای اصلی ±(0.5%+2) و رنج 1000V طبق جدول دفترچه ±(0.8%+2)
ولتاژ AC
200V / 750V؛ ±(0.8%+5)، پاسخ میانگین برای مقدار مؤثر موج سینوسی، 40Hz تا 400Hz
جریان DC
200mA با ±(0.8%+5) و 10A با ±(1.2%+5)
مقاومت
200Ω / 2kΩ / 20kΩ / 200kΩ / 20MΩ؛ تا 200kΩ برابر ±(0.8%+5) و 20MΩ برابر ±(1.5%+5)
فرکانس
تا 2kHz با دقت ±(2%+5)
دما
-40 تا 1000°C با پراب تماسی؛ تفکیک 1°C و دقت وابسته به زیربازه
آزمون باتری
12V روی رنج 20V، تفکیک 10mV و دقت ±(3%+5)، با بار داخلی 120Ω / 2W
Duty Cycle
1% تا 90%؛ برای سیگنال خودرویی ±(4%+5)
Dwell و Tach
انتخاب 4CYL / 6CYL / 8CYL؛ دقت ±(3%+5)، دورسنج RPMx10 تا 10000RPM
دیود و پیوستگی
ولتاژ مدار باز حدود 2.7V؛ بوق پیوستگی قطعی در مقاومت حداکثر 10Ω
سرعت بهروزرسانی
2 تا 3 بار در ثانیه
رده ایمنی
IEC 61010، CAT. II 1000V و CAT. III 600V، آلودگی درجه 2 و عایق دوبل
نمایشگر و بدنه
LCD با ابعاد 60×54mm؛ بدنه قرمز و خاکستری با هولستر و پایه پشت
ابعاد دستگاه
179×88×39mm
تغذیه
یک باتری کتابی 9V نوع 6F22 / NEDA 1604 / 006P
تفکیک نمایشگر با دقت یکی نیست. برای نمونه، رنج دما رقمهای 1°C را نشان میدهد، اما حد خطا در -40 تا 0°C برابر ±(3%+9)، در 0 تا 400°C برابر ±(1%+7) و در 400 تا 1000°C برابر ±(2%+10) است. شرایط تضمین دقت دفترچه نیز دمای محیط 18 تا 28°C و رطوبت حداکثر 75%RH اعلام شده است.
در متن آموزشی دفترچه یک رنج 2MΩ هم نام برده شده، اما جدول دقت رسمی، صفحه مشخصات فعلی و سلکتور قابل مشاهده دستگاه پنج رنج 200Ω تا 20MΩ را نشان میدهند. برای جلوگیری از وعده بیش از شواهد، جدول این صفحه بر همان پنج موقعیت قابل اثبات تکیه دارد.
🚗 قابلیتهای خودرویی Dwell، دور موتور و باتری
در حالت Dwell ابتدا تعداد سیلندر 4CYL، 6CYL یا 8CYL انتخاب میشود و سپس پرابها طبق نقشه سیستم جرقهزنی به زمین خودرو و ترمینال سیگنال متصل میشوند. زاویه Dwell زمان نسبی بستهبودن مدار اولیه جرقهزنی را نشان میدهد؛ مقدار مطلوب برای همه خودروها یکسان نیست و باید با مشخصات سازنده خودرو مقایسه شود.
حالت RPMx10 برای سنجش دور موتور است. عدد نمایشگر باید در 10 ضرب شود تا RPM واقعی بهدست آید و سقف رسمی 10000RPM است. اتصال روی خودروی دارای دلکو معمولاً به قطب منفی کویل و روی سامانه DIS به نقطه تست مشخصشده در راهنمای تعمیراتی انجام میشود. اتصال حدسی به ECU یا سیمهای کیسه هوا ایمن نیست.
رنج اختصاصی باتری 12V برخلاف اندازهگیری ساده ولتاژ بیبار، از مقاومت داخلی 120Ω / 2W استفاده میکند و نتیجه را زیر بار مشخص نشان میدهد. این آزمون برای ارزیابی سریع مفید است، اما جای تست تخصصی ظرفیت، CCA، هدایت داخلی یا تحلیل کامل سیستم شارژ را نمیگیرد. برای بررسی دینام، افت ولتاژ کابل، رله، فیوز، سلونوئید، کویل و حسگرها نیز باید روش و حدود مرجع خودرو رعایت شوند.
🧪 اندازهگیریهای عمومی مولتیمتر
برای ولتاژ، فرکانس، مقاومت، دیود، پیوستگی، Duty Cycle و دما، پراب قرمز در ورودی VΩHz°C و پراب مشکی در COM قرار میگیرد. برای جریان باید پراب قرمز متناسب با مقدار در ترمینال 200mA°C یا 10A گذاشته شود و دستگاه بهصورت سری در مدار قرار گیرد. پیام Connect Test Leads روی نمایشگر به کاهش خطای انتخاب ورودی کمک میکند، اما جای کنترل دستی سوکت و رنج را نمیگیرد.
تابع Data Hold عدد جاری را ثابت میکند تا بتوان آن را در موقعیت دشوار خواند؛ UT107 دیتالاگر یا حافظه رکورد چندمرحلهای نیست. آزمون دیود برای پیوند سیلیکونی سالم معمولاً افت 0.5V تا 0.8V را نشان میدهد. بوق پیوستگی در 10Ω یا کمتر پیوسته است، بالاتر از 100Ω خاموش میماند و در فاصله 10 تا 100Ω ممکن است بسته به مقاومت مدار فعال یا غیرفعال باشد.
ولتاژ AC این مدل True RMS نیست و برای موج سینوسی با روش average responding کالیبره شده است. در موجهای اعوجاجدار PWM، درایو موتور و اینورتر، اختلاف با مقدار واقعی ممکن است بیشتر شود. ورودی DCV حدود 10MΩ است؛ در مدارهای با امپدانس بالا باید اثر بارگذاری ابزار را در تحلیل در نظر گرفت.
🛡️ ایمنی برق و تعمیرات خودرو
در رنج 5A تا 10A، اندازهگیری پیوسته حداکثر 10 ثانیه مجاز است و فاصله بین دو اندازهگیری باید بیش از 15 دقیقه باشد. وقتی پراب در ورودی جریان قرار دارد، اتصال موازی دو سر منبع یا قطعه میتواند فیوز، دستگاه یا مدار را آسیب بزند. پیش از سنجش مقاومت، دیود یا پیوستگی، برق مدار را قطع و خازنهای ولتاژ بالا را تخلیه کنید.
ترمینال 200mA با فیوز سریع 315mA/250V و ورودی 10A با فیوز سریع 10A/250V، هر دو در اندازه 5×20mm، محافظت میشوند. تعویض باید فقط با همان نوع و مشخصات انجام شود. رده CAT. II 1000V و CAT. III 600V به معنی بیخطرشدن تماس یا جبران پراب آسیبدیده نیست؛ قاب، عایق پراب و فیوز باید پیش از کار بررسی شوند و انگشت پشت محافظ پراب بماند.
برای کار روی خودرو عینک ایمنی، تهویه مناسب، ترمز و مهار چرخ ضروری است. ابزار را از قطعات داغ و متحرک دور نگه دارید، روی باتری قرار ندهید و نزدیک سوخت یا باتری جرقه و شعله ایجاد نکنید. مدار ایربگ حتی چند دقیقه بعد از خاموشی یا قطع باتری میتواند انرژی ذخیرهشده داشته باشد؛ سیمکشی آن فقط مطابق دستور سازنده خودرو بررسی میشود.
🧱 ظاهر، ابعاد و اختلاف وزن رسمی
قاب قرمز با هولستر خاکستری/مشکی، کلید زرد روشنکردن، دکمه آبی HOLD، سلکتور مکانیکی و چهار ورودی جدا، هویت ظاهری UT107 را میسازند. پایه تاشوی پشت دستگاه دید نمایشگر را روی میز بهتر میکند. ابعاد رسمی 179×88×39mm و اندازه LCD برابر 60×54mm است؛ اعداد 65×43mm که در بعضی متنهای قدیمی دیده میشوند برای این مدل مبنای قابل اتکا نیستند.
درباره وزن، دو سند رسمی اختلاف دارند: صفحه و برگه مشخصات فعلی UNI-T مقدار 351g را با هولستر درج میکنند، درحالیکه دفترچه رسمی May 2018 Rev.4 مقدار 380g را با هولستر و باتری نوشته است. این اختلاف وزن رسمی احتمالاً از شیوه محاسبه متعلقات یا بازنگری تولید ناشی میشود؛ برای حمل و طراحی کیف، بازه 351g تا 380g و اندازه فیزیکی دستگاه مبنای مطمئنتری است.
شرایط کاری دستگاه 0 تا 40°C و ارتفاع تا 2000m است. برای نگهداری، -10 تا 50°C و ارتفاع تا 10000m ذکر شده است. رطوبت مجاز تا زیر 30°C حداکثر 75%RH و از 30 تا 40°C حداکثر 50%RH است. بدنه را با پارچه نمدار و شوینده ملایم تمیز کنید و از حلال، ساینده، محیط انفجاری، رطوبت شدید یا میدان مغناطیسی قوی دور نگه دارید.
📦 اقلام همراه uni-t ut107
فهرست رسمی بسته شامل یک جفت پراب اندازهگیری، پراب دمای تماسی، هولستر، یک باتری 9V و دفترچه راهنمای انگلیسی است. تصویر گالری عصرتولز نیز دستگاه، پرابهای مولتیمتر، پراب دما، دفترچه و بستهبندی را نشان میدهد. نوع دقیق چاپ دفترچه و شکل بستهبندی ممکن است با سری واردات تفاوت داشته باشد؛ اقلام گزینه فعال و بسته تحویلی ملاک نهایی هستند.
🆚 مقایسه UT107 با UT107+
شباهت نام این دو مدل باعث خطای مشخصات میشود. UT107 بدون علامت + یک مولتیمتر 1999-count رنجدستی با پاسخ میانگین AC، جریان فقط DC، رنج دما، Dwell، RPMx10 و تست باتری 12V است. این مدل فاقد اندازهگیری جریان AC، ظرفیت خازن و Pulse Width اعلامشده برای نسخه پلاس است.
UT107+ مدل متفاوت 6000-count با True RMS و مجموعه قابلیتهای گستردهتر مانند اندازهگیری AC Current، Capacitance و Pulse Width است. بنابراین عبارتهایی مانند اتورنج، True RMS، جریان AC یا ظرفیت نباید برای UT107 بدون علامت + نوشته شوند. پیش از خرید، نوشته روی قاب دستگاه و شناسه دقیق مدل را با نیاز پروژه تطبیق دهید.
برای بررسی گزینههای همخانواده میتوانید شاخه مولتی متر یونیتی در عصرتولز را ببینید. برای برق خودرو، وجود Dwell و Tach اهمیت دارد؛ برای برق صنعتی یا شکلموج غیرسینوسی، True RMS، نوع رده ایمنی، جریان AC و امکانات حفاظتی ممکن است اولویت بالاتری داشته باشند.
💰 قیمت و خرید uni-t ut107 از عصرتولز
قیمت، موجودی و گزینه گارانتی فعال در بالای همین صفحه ملاک لحظه خرید است. uni-t ut107 برای کاربریای ارزشمند است که یک ابزار رنجدستی با سنجش دور موتور، Dwell، Duty Cycle، دمای تماسی و تست باتری 12V را در کنار اندازهگیریهای پایه میخواهد. اگر نیاز اصلی شما اسکن خطای ECU، ثبت داده طولانی، True RMS یا اندازهگیری جریان AC است، باید ابزار دیگری انتخاب شود.
هنگام خرید، سلامت فیوزهای داخلی، عایق پرابها، وجود پراب دما و هولستر را کنترل کنید. دقت اعلامشده برای یک سال پس از کالیبراسیون و در شرایط محیطی مشخص تضمین شده است؛ برای آزمونهای حساس، برنامه کالیبراسیون دورهای و مقایسه با مرجع معتبر ضروری است.
❓ سوالات متداول درباره uni-t ut107
آیا UT107 دستگاه دیاگ خودرو است؟
خیر. این محصول مولتیمتر خودرویی است و پارامترهای الکتریکی، Dwell و RPM را میسنجد؛ کد خطای OBD را نمیخواند و جای اسکنر ECU را نمیگیرد.
آیا uni-t ut107 جریان AC را اندازه میگیرد؟
خیر. رنج جریان این مدل DC و شامل 200mA و 10A است. وجود ولتاژ AC به معنی وجود رنج جریان AC نیست.
عدد دور موتور چگونه خوانده میشود؟
در حالت RPMx10 و پس از انتخاب 4، 6 یا 8 سیلندر، عدد نمایشگر در 10 ضرب میشود. اتصال باید طبق نقشه تعمیراتی همان سیستم جرقهزنی باشد.
چرا دو وزن 351g و 380g دیده میشود؟
صفحه و برگه مشخصات فعلی 351g با هولستر را مینویسند، اما دفترچه Rev.4 مقدار 380g با هولستر و باتری دارد. تفاوت به نسخه سند یا اقلام منظورشده مربوط است و هر دو عدد با زمینه خود گزارش شدهاند.
آیا این مدل True RMS است؟
خیر. UT107 بدون علامت + برای AC از پاسخ میانگین موج سینوسی استفاده میکند. True RMS و 6000 شمارش به UT107+ مربوطاند.
اقلام همراه کداماند؟
پرابهای اندازهگیری، پراب دمای تماسی، هولستر، باتری 9V و دفترچه انگلیسی در فهرست رسمی قرار دارند؛ موجودی بسته تحویلی ملاک نهایی است.
📌 مشخصات کوتاه و موردی
مدل: UNI-T UT107؛ مدل بدون علامت +
نوع: مولتیمتر دیجیتال خودرویی، رنج دستی، حداکثر نمایش 1999
ولتاژ DC: 200mV / 2V / 20V / 200V / 1000V
ولتاژ AC: 200V / 750V؛ پاسخ میانگین موج سینوسی
جریان: DC در 200mA و 10A؛ فاقد رنج جریان AC
مقاومت: 200Ω تا 20MΩ
دما: -40 تا 1000°C با پراب تماسی
فرکانس: تا 2kHz
خودرویی: Dwell، RPMx10، Duty Cycle و تست باتری 12V
سیلندر: 4CYL / 6CYL / 8CYL
امکانات: Data Hold، دیود، پیوستگی و هشدار باتری ضعیف
رده ایمنی: CAT. II 1000V و CAT. III 600V
نمایشگر: 60×54mm؛ بهروزرسانی 2 تا 3 بار در ثانیه
ابعاد: 179×88×39mm
وزن رسمی: 351g با هولستر در برگه فعلی؛ 380g با هولستر و باتری در دفترچه Rev.4
تغذیه: یک باتری کتابی 9V نوع 6F22
اقلام همراه: پراب مولتیمتر، پراب دما، هولستر، باتری و راهنمای انگلیسی
محدودیت مهم: فاقد True RMS، ظرفیت، Pulse Width و جریان AC مدل UT107+
ویژگی ها
وزن
1000 گرم
ابعاد
30 × 20 × 7 سانتیمتر
گارانتیمحصولات فاقد گارانتی شرکتی که از فروشگاه عصرتولز تهیه میشوند، فقط از نظر سلامت و اصالت فیزیکی کالا در زمان تحویل، شامل ضمانت هستند. این ضمانت شامل تطابق سلامت و ظاهر اولیه محصول با اطلاعات ثبتشده در سایت و حفظ بستهبندی اصلی است. محصولاتی که دارای گارانتی «اصالت و سلامت فیزیکی کالا» هستند، مشمول شرایط مرجوعی ۷ روزه میشوند؛ یعنی در صورت حفظ بستهبندی و شرایط اولیه کالا، امکان بازگشت محصول تا ۷ روز پس از خرید وجود دارد.
مولتی متر دیجیتال دستی سلکتوری 2000 کانت DATA HOLD
اقلام همراه
باتری دفترچه پراب مولتی متر پراب دماسنج
دیدگاه ها
خلاصه دیدگاههای خریدارها
تولید شده با هوش مصنوعی
مولتی متر دیجیتال خودرویی یونی تی مدل UNI-T UT107 از نگاه کاربران، محصولی قابلقبول با دقت و کیفیت مناسب است. یکی از کاربران، سنجش زاویه داول خودروهای چهار، شش و هشت سیلندر را با اتصال آسان پرابها کاربردی دانسته است. امکان اندازهگیری دور موتور نیز تجربه مثبتی ایجاد کرده است. یک کاربر از محتوای کاتالوگ رضایت نداشته، اما ارسال بهموقع را مناسب ارزیابی کرده است.
دقت و کیفیت مناسب
تست زاویه داول خودرو
اندازهگیری دور موتور
اتصال آسان پروبها
ارسال بهموقع
کاتالوگ رضایتبخش نیست
این خلاصه با هوش مصنوعی از دیدگاههای ثبتشده ساخته شده و ممکن است دقیق نباشد.
2.7
نمره 2.7 از 5
بررسی های 4
نمره 5 از 5
0
نمره 4 از 5
1
نمره 3 از 5
1
نمره 2 از 5
0
نمره 1 از 5
1
4 دیدگاه برای مولتی متر دیجیتال خودرویی یونی تی مدل UNI-T UT107
بسیار ممنون از مجموعه محترم عصرتولز.
ارسال فوق سریع و بسته بندی درجه یک این محصول نکته مثبت تجربه خرید من از شما بود.
کالای اصلی همراه با یکسال گارانتی ارسال شده بود.
مرسی عصرتولز…
دقیق و با کیفیت. به راحتی و فقط با اتصال پروب قرمز رنگ به منفی کویل خودرو و پروب مشکی به بدنه می توان در دو رنج داول سنج، زاویه ی داول خودروهای چهار، شش و هشت سیلندر( زوایه بهینه خودروهای چهار سیلندر 54 درجه است) را سنجید و همچنین در بخش تاکومتر نیز دور موتور را با ضریب 10*X در نمایشگر مولتی متر دید و بدین گونه تنظیمات سیستم جرقه، دور آرام و … را انجام داد. تستر دقیق میزان شارژ باتری های دوازده ولت خودرویی و داشتن دما سنج دقیق با رنج وسیع هم امتیاز دیگر این دستگاه هست. باقی رنج ها مثل تست مقاومت، بازر، تست نیمه رساناها و ولتاژ مستقیم و متناوب و البته میزان شدت جریان مستقیم هم که به جای خود عالیست. البته در بخش فرکانس متر(حداکثر 2 کیلو هرتز) و شدت جریان متناوب(ندارد) و سنجش خازن(ندارد) حرفی برای گفتن ندارد. ابتدا قصد داشتم مدل کاملتر 109 را تهیه کنم که به دلیل کمیابی و گرانی بیش از حد منصرف شدم. همین 107 هم عالیست.
علیرضا –
بد نیست خوبه
رضا احمدی –
بسیار ممنون از مجموعه محترم عصرتولز.
ارسال فوق سریع و بسته بندی درجه یک این محصول نکته مثبت تجربه خرید من از شما بود.
کالای اصلی همراه با یکسال گارانتی ارسال شده بود.
مرسی عصرتولز…
مینو آزرم –
دقیق و با کیفیت. به راحتی و فقط با اتصال پروب قرمز رنگ به منفی کویل خودرو و پروب مشکی به بدنه می توان در دو رنج داول سنج، زاویه ی داول خودروهای چهار، شش و هشت سیلندر( زوایه بهینه خودروهای چهار سیلندر 54 درجه است) را سنجید و همچنین در بخش تاکومتر نیز دور موتور را با ضریب 10*X در نمایشگر مولتی متر دید و بدین گونه تنظیمات سیستم جرقه، دور آرام و … را انجام داد. تستر دقیق میزان شارژ باتری های دوازده ولت خودرویی و داشتن دما سنج دقیق با رنج وسیع هم امتیاز دیگر این دستگاه هست. باقی رنج ها مثل تست مقاومت، بازر، تست نیمه رساناها و ولتاژ مستقیم و متناوب و البته میزان شدت جریان مستقیم هم که به جای خود عالیست. البته در بخش فرکانس متر(حداکثر 2 کیلو هرتز) و شدت جریان متناوب(ندارد) و سنجش خازن(ندارد) حرفی برای گفتن ندارد. ابتدا قصد داشتم مدل کاملتر 109 را تهیه کنم که به دلیل کمیابی و گرانی بیش از حد منصرف شدم. همین 107 هم عالیست.
مشتری فروشگاه –
راضی نبودم از کاتالوگ و ارسال به موقع